Qual è la differenza tra imballaggio del prodotto e imballaggio di spedizione?

L'imballaggio di vendita avvolge il prodotto, l'imballaggio di trasporto consente il trasporto

L'imballaggio di vendita è l'imballaggio che circonda direttamente un prodotto e con cui il consumatore acquista il prodotto: la bottiglia, la scatola, la pellicola attorno ad esso. L'imballaggio di trasporto — anche chiamato imballaggio per il trasporto — è l'imballaggio che viene aggiunto per trasportare un prodotto in sicurezza, come la scatola di cartone e il materiale di riempimento con cui un negozio online invia un ordine al cliente. Entrambi rientrano nel regolamento sugli imballaggi, ma sono due categorie diverse, ognuna con il proprio posto nella catena.

Questa distinzione non è solo linguistica: determina chi è responsabile per quale parte dell'imballaggio. Un marchio o un importatore immette l'imballaggio di vendita sul mercato nel momento in cui il prodotto viene prodotto o importato. Un negozio online che aggiunge una scatola di spedizione nel momento dell'invio, immette così quell'imballaggio di trasporto separatamente sul mercato — spesso nel paese dove si trova il cliente, e non necessariamente lo stesso paese da cui proviene l'imballaggio di vendita. Per l'obbligo di ruolo e registrazione, ogni strato di imballaggio conta quindi separatamente.

Articolo 3 del Regolamento (UE) 2025/40 e la definizione di fabbricante

L'articolo 3 del Regolamento (UE) 2025/40 distingue le categorie di imballaggio, tra cui l'imballaggio che circonda direttamente il prodotto e l'imballaggio destinato al trasporto; le linee guida della Commissione C/2026/3084 sulla definizione di fabbricante chiariscono che chi immette un imballaggio sul mercato con il proprio nome è considerato fabbricante per quell'imballaggio — per l'imballaggio di trasporto, di solito è la parte che effettua la spedizione, non necessariamente la parte che produce il prodotto.

Poiché l'imballaggio di trasporto di solito viene creato solo all'invio al cliente finale, l'obbligo di registrazione ad esso relativo ricade nel paese di consegna. Nei Paesi Bassi, l'imballaggio di trasporto conta verso la soglia di 50.000 kg presso Verpact, una soglia che dovrebbe decadere non appena il registro dei produttori PPWR entrerà in vigore, al più presto il 12 agosto 2027. In Germania, LUCID non ha una soglia: là vige un obbligo di registrazione già dal primo pacco con imballaggio di trasporto consegnato.